Τον Νοέμβριο του 1904, η μεγαλύτερη χιονόπτωση που καταγράφηκε στο μετεωρολογικό ρεκόρ σημειώθηκε στην πόλη της Μαδρίτης, τόσο σε διάρκεια (από τις 27 Νοεμβρίου 1904) όσο και σε χιονοκάλυψη. Πάνω από δύο χρόνια αργότερα, τον Φεβρουάριο του 1907, μια άλλη σφοδρή χιονόπτωση έπληξε την ισπανική πρωτεύουσα, αφήνοντας παρόμοια σημάδια και προκαλώντας πολλά προβλήματα, αν και τον Νοέμβριο του 1904 σημειώθηκε αξιοσημείωτη αύξηση της χιονοκάλυψης. Το σπουδαίο χιονόπτωση της Μαδρίτης το 1904 άφησε το στίγμα του και, μέχρι σήμερα, δεν έχει ξεπεραστεί από το Filomena.
Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη μεγάλη χιονόπτωση του 1904 στη Μαδρίτη.
Μεγάλη χιονόπτωση στη Μαδρίτη το 1904
Έτσι σχολιάζει ο Inocencio Font Tullot στο βιβλίο του «Historia del clima de España» (INM, 1988): «Στη Μαδρίτη, από τις 27 έως τις 30 Νοεμβρίου 1904, χιόνισε έντονα, με ένα στρώμα χιονιού πάχους έως και ένα μέτρο. πάρκα, χώρους εκδηλώσεων και σε μονοπάτια πεζοπορίας.”
Η ασυνήθιστη χιονόπτωση είναι αναμφισβήτητη. Εκτός από την απόκτηση των σχετικών αρχείων, το Κεντρικό Ινστιτούτο Μετεωρολογίας (ICM), το οποίο βρισκόταν τότε στο κτίριο του παλιού φωτοηλεκτρικού πύργου ("El Castillo") στο πάρκο Retiro, επιβεβαίωσε επίσης ότι η κανονική του δραστηριότητα οφειλόταν σε έντονη χιονόπτωση. Η κατάρρευση πολλών τηλεγραφικών γραμμών στην πρωτεύουσα εμπόδισε πολλά από τα δεδομένα που λαμβάνονταν εκεί καθημερινά να φτάσουν στην ώρα τους.
Στο Ημερήσιο Μετεωρολογικό Δελτίο 27-30 Νοεμβρίου 1904, ο Augusto Arcimís, Διευθυντής του ICM, έγραψε με το χέρι του στον χώρο που είναι αφιερωμένος στον «πιθανό καιρό» (πρόβλεψη): Ανακοινώσεις που θα εκδοθούν. Επιπλέον, στο καθημερινό κείμενο που περιγράφει τη γενική κατάσταση του (καιρού), ο Arcimís τόνισε τα προβλήματα που χιονίζει έφερε τη δική του δουλειά και δεν μπόρεσε να μεταδώσει τη διαφήμιση στην ώρα που απαιτήθηκε. Η καταιγίδα έφτασε στον κόλπο του Κάντιθ, εισήγαγε υγρό αέρα και συνάντησε το πολικό κρύο που είχε πέσει στη χερσόνησο την προηγούμενη μέρα.
πώς ήταν η χιονόπτωση
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, οι χιονοπτώσεις άρχισαν και συνεχίστηκαν στις 27 (με κάποιες διακοπές στις οποίες έβρεχε) μέχρι τις 30. Η παρουσία βαθιάς καταιγίδας του Ατλαντικού που προερχόταν από τη Μαδέρα πλησιάζοντας τον Κόλπο του Κάντιθ και αργότερα διασχίζοντας τη Μάγχη και το Άλμπερλαντ περιοχή ήταν το έναυσμα για μια πολύ ευνοϊκή κατάσταση καθώς χιόνισε πολύ στη Μαδρίτη και σε πολλές άλλες περιοχές του εσωτερικού της χερσονήσου. Βρήκε τον κρύο αέρα από τους πόλους που είχαν εγκατασταθεί στην Ιβηρική Χερσόνησο μέρες πριν τη χιονόπτωση, όπως λένε, ήταν μια κατάσταση σχολικού βιβλίου, στην πρωτεύουσα χιόνισε για 32 ώρες, με πάχος χιονιού από 70 έως 150 εκατοστά. ανάλογα με την περιοχή, παραλύοντας εντελώς την πόλη.
εφημερίδες και ειδήσεις
Τα χρονικά που δημοσιεύτηκαν στις εφημερίδες της εποχής πιστοποιούν πιστά το μέγεθος και την ιδιαιτερότητα εκείνης της χιονόπτωσης. Στην απογευματινή έκδοση του El Grafico, την Τετάρτη 30 Νοεμβρίου 1904, διαβάζεται το εξής: «Ξυπνώντας με βροχή, στις 10 το πρωί η βροχή μετατράπηκε σε χιόνι. Περισσότερες ζημιές στις τηλεγραφικές γραμμές και στα καλώδια του τραμ. Όλοι οι πόλοι από το Πόρτο Τολέδο μέχρι το Καλαμπάνσελ Άλτο έχουν πέσει. Σε πολλά σημεία συνεχίζεται η διακοπή της κυκλοφορίας του τραμ.
Μια από τις πληρέστερες αναφορές για τις χιονοπτώσεις εμφανίστηκε στην εφημερίδα «El Imparcial» την Πέμπτη 1 Δεκεμβρίου 1904. Μεταγράφουμε παρακάτω την πρώτη παράγραφο του χρονικού, αφού απεικονίζει τέλεια τα μεγάλα προβλήματα που έχει προκαλέσει το χιόνι στην ισπανική πρωτεύουσα.
«Καμία χιονόπτωση στη Μαδρίτη δεν θυμάται τόσο άφθονη ή όσο αυτή που βιώνουμε τώρα. Ως αποτέλεσμα, η ζωή στη Μαδρίτη έχει διακοπεί. Δεν υπάρχουν τρένα, τραμ ή αυτοκίνητα. οι δρόμοι και οι λεωφόροι καλύπτονται από ένα στρώμα χιονιού πάχους μισού μέτρου και το περπάτημα είναι επικίνδυνο και αργό. Ο ανεφοδιασμός των αγορών γίνεται με δυσκολία και ούτε ο σιδηρόδρομος ούτε τα αυτοκίνητα που φέρνουν προμήθειες από τις άμεσες πόλεις δεν μπορούν να παρέχουν την υπηρεσία των προμηθειών οδήγησης. Όλες οι εργασίες που εκτελούνται στο ύπαιθρο έχουν ανασταλεί και χιλιάδες εργαζόμενοι είναι χωρίς δουλειά.
Η εμφάνιση του πληθυσμού είναι θλιβερή και έρημη. Οι δρόμοι είναι σχεδόν μοναχικοί, πολλά καταστήματα κλειστά, τα καφέ δεν έχουν πολύ κόσμο, οι θεατρικές παραστάσεις διακόπηκαν χθες, η τηλεφωνική επικοινωνία διακόπηκε, οι περισσότεροι κάτοικοι κλεισμένοι στα σπίτια τους... Η Μαδρίτη ξεκινά τον τελευταίο μήνα του χρόνου καθώς μια πόλη νεκρή και θαμμένη κάτω από τεράστιους όγκους από μάρμαρο.
Το Gravure σε έντυπη μορφή ήταν στα σπάργανά του εκείνη την εποχή, επομένως δεν υπήρχαν πολλές εικόνες χιονόπτωσης ή ανθρώπων που έφτιαχναν φιγούρες. Εκείνες τις μέρες δεν υπήρχαν φωτογραφίες του βασιλιά Αλφόνσο XIII, αλλά λίγες μέρες αργότερα, στις 8 Δεκεμβρίου, Εμφανίστηκε μια φωτογραφία του με το νέο του αυτοκίνητο, που δημοσίευσε το περιοδικό New World.
Το ίδιο περιοδικό δημοσίευσε επίσης φωτογραφίες από χιονόπτωση σε διάφορα σημεία της πόλης εκείνη την ημέρα, συμπεριλαμβανομένου ενός χιονοειδούς αγάλματος που έφτιαξαν οι άνθρωποι στο παρελθόν στο κέντρο της σελίδας. Στην προκειμένη περίπτωση είναι η ευγενής κυρία.
Αφού επισήμανε ότι χιονίζει ασταμάτητα εδώ και 32 ώρες, και ότι το λευκό στρώμα έχει φτάσει περισσότερο από ένα μέτρο σε μέρη όπως η Plaza Colón, το Mundo Nuevo αφηγείται ορισμένες από τις ζημιές που προκλήθηκαν από το χιόνι, όπως το άνοιγμα τρυπών στα πεζοδρόμια ορισμένων δρόμων και τα Εθνικά Βιβλία Τι συνέβη με το περίπτερο, οι σκάλες έγιναν ράμπες πάγου.
Η Νεβάδα της Μαδρίτης το 1904 και η κλιματική αλλαγή
Στο σημερινό πλαίσιο της υπερθέρμανσης του πλανήτη, είναι δύσκολο, αν όχι αδύνατο, για τη Μαδρίτη να βιώσει ξανά μια χιονόπτωση τόσο μαζική όσο αυτή του 1904. Ενώ η ανοδική τάση της θερμοκρασίας είναι ένα αδιαμφισβήτητο γεγονός και όλα δείχνουν ότι θα συνεχιστεί για τις επόμενες δεκαετίες, η πιθανότητα ενός καιρού παρόμοιου με αυτό που συνέβη στα τέλη Νοεμβρίου 1904 δεν μπορεί να αποκλειστεί σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή. Εκείνη την εποχή, οι πιθανότητες έντονης χιονόπτωσης στη Μαδρίτη ήταν πολύ μεγαλύτερες από ό,τι είναι τώρα, αλλά δεδομένης της πρόσφατης κλίσης της ατμοσφαιρικής κυκλοφορίας στα γεωγραφικά πλάτη μας, είναι πιθανό να βιώσουμε κάτι παρόμοιο.