Ένα από τα μετεωρολογικά φαινόμενα που μπορούν να επηρεάσουν ένα αεροσκάφος είναι το γλάσο. Αυτή είναι η εναπόθεση πάγου στο αεροσκάφος και συμβαίνει όταν το υγρό νερό παγώνει όταν προσκρούει στο αεροσκάφος. Αυτό το φαινόμενο μπορεί να είναι μια κρίσιμη πτυχή στην ασφάλεια των αερομεταφορών, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την κατανόηση της σημασίας του στο πλαίσιο της μετεωρολογίας που εφαρμόζεται στην αεροπορία.
Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε όλα τα χαρακτηριστικά, την προέλευση και τη σημασία του κερασιού.
Τι είναι το γλάσο
Μιλάμε για μια μετεωρολογική επίδραση που λαμβάνει χώρα στο πάνω μέρος της ατμόσφαιρας και που μπορεί να επηρεάσει το αεροσκάφος όταν διέρχεται από αυτές τις περιοχές. Σε αυτό το φαινόμενο, ο πάγος προσκολλάται κυρίως στα στοιχεία που εκτίθενται στον άνεμο. Όλα τα στοιχεία που προεξέχουν από το επίπεδο μπορούν να τροποποιηθούν λόγω παγοποίησης.
Ας δούμε ποιες είναι οι κύριες αλλαγές που μπορούν να προκαλέσουν γλάσο στα μέρη που προεξέχουν από το κελί του αεροσκάφους:
- Μειωμένη ορατότητα. Εάν ο πάγος προσκολληθεί σε ορισμένα μέρη, το αεροσκάφος μπορεί να προκαλέσει μειωμένη ορατότητα σε μικρές και μεσαίες αποστάσεις.
- Τροποποιήσεις αεροδυναμικών ιδιοτήτων: Όταν το μέσο μεταφοράς είναι αέρας, οι αεροδυναμικές ιδιότητες είναι απαραίτητες για την αποτελεσματική χρήση καυσίμου. Ο πάγος μπορεί να δημιουργήσει αστάθεια στην αεροδυναμική του αεροσκάφους.
- Αύξηση βάρους: Το αεροσκάφος μπορεί να παρουσιάσει αύξηση βάρους ανάλογα με τον πάγο που παραμένει λόγω της επιφάνειας.
- Απώλεια ισχύος: είναι μια άμεση συνέπεια της αύξησης βάρους. Καθώς το βάρος αυξάνεται, το αεροσκάφος χάνει τη δύναμη λίγο-πολύ.
- Δονήσεις: Αυτές οι καθυστερήσεις σε συνεχή βάση μπορούν να προκαλέσουν δομική κόπωση σε όλα τα στοιχεία του αεροσκάφους.
Γνωρίζουμε ότι το κερασάκι σε ένα αεροπλάνο μπορεί να συμβεί μέσα σε σύννεφα, ομίχλη ή ομίχλη. Όλα εξαρτώνται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες που βρέθηκαν εκείνη τη στιγμή. Μπορεί επίσης να εμφανιστεί μέσα σε βροχόπτωση. Σε αυτή την περίπτωση, ονομάζεται παγωμένη βροχή. Αυτό το φαινόμενο υπογραμμίζει τη σημασία της γνώσης των διαφορετικών τύπων σύννεφων και των επιπτώσεών τους στα αεροσκάφη, τα οποία μπορούν να διερευνηθούν περαιτέρω σε άρθρα σχετικά με τα χαρακτηριστικά του νέφους, όπως π.χ. Στρώμα νεφέλης.
Προστασία από γλάσο
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε για να προστατεύσετε τον εαυτό σας από το γλάσο είναι να γνωρίζετε τις περιοχές όπου τείνει να εμφανίζεται συχνότερα. Δεν συνιστάται η πτήση σε περιοχές όπου οι μετεωρολογικές συνθήκες είναι ευνοϊκές για το σχηματισμό πάγου. Ένας τρόπος προστασίας από αυτό το φαινόμενο είναι να έχετε εξοπλισμό αποπάγωσης που βοηθά στην απομάκρυνση ό,τι συσσωρεύεται. Ωστόσο, αυτό το μέτρο προστασίας είναι πιο ακριβό αφού πρέπει να ενσωματωθεί στο αεροσκάφος.
Υπάρχει αντιπαγωτικός εξοπλισμός που εμποδίζει τη δημιουργία πάγου και δεν του επιτρέπει να προσκολληθεί στην επιφάνεια. Αυτά τα συστήματα μπορεί να είναι πολλών τύπων:
- Μηχανική με επικάλυψη: Είναι αυτά που έχουν λαστιχένια επίστρωση που σπάει τον πάγο όταν φουσκώσει με αέρα στον κινητήρα. Συνήθως χρησιμοποιούνται στα φτερά και στο άνοιγμα της ουράς.
- Θερμικός: Είναι εκείνοι οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σωλήνα Pitot. Είναι επίσης θερμοσίφωνες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο μπροστινό άκρο του νερού, στις προπέλες, στο καρμπυρατέρ και στην ουρά της ουράς.
- Χημικά: Πρόκειται για διάφορα λουτρά που φτιάχνονται με ουσίες που βοηθούν να διατηρείται το υπόψυκτο νερό σε υγρή κατάσταση. Το πιο φυσιολογικό είναι ότι χρησιμοποιείται συχνά σε έλικες και τζάμια παρμπρίζ.
Ενεργοποιεί
Ας αναλύσουμε ποια είναι τα ερεθίσματα του παγώματος. Το πρώτο είναι ότι απαιτείται περιεκτικότητα σε υγρό νερό, σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος (συνήθως κάτω από το μηδέν) και θερμοκρασία επιφάνειας του αεροσκάφους επίσης κάτω από το μηδέν. Μπορεί να υπάρξουν μεγάλες πτώσεις έτσι μέσα στα σύννεφα με θερμοκρασίες -2 και -15 μοίρες και μικρά σταγονίδια που βρέθηκαν σε θερμοκρασίες -15 και -40 βαθμούς.
Μερικές από τις ευνοϊκές περιβαλλοντικές συνθήκες για τη δημιουργία παγωτού είναι η σύγκλιση σε χαμηλά επίπεδα και η ατμοσφαιρική αστάθεια. Κατά τη διάρκεια της ατμοσφαιρικής αστάθειας, οι συχνές αυξήσεις μάζας ζεστού νερού είναι πολύ συχνές, οι οποίες, όταν συγκρούονται με μια μάζα κρύου νερού, δημιουργούν κάθετα αναπτυσσόμενα σύννεφα. Οι τσέπες του κρύου αέρα σε ύψος ευνοούν κάθετες κινήσεις και την ανάπτυξη νεφών και μεγαλύτερη αστάθεια.
Η διέλευση μετωπικών συστημάτων με ανέμους υψηλής ταχύτητας επίσης συχνά προκαλεί παγοποίηση. Ανάλογα με την περιοχή που περνά το αεροσκάφος, είναι λίγο πολύ πιθανό να συμβεί αυτό το φαινόμενο. Για παράδειγμα, το ορεινό έδαφος συνήθως ενθαρρύνει τον αέρα να ανέβει και συμβάλλει στην αύξηση της ποσότητας των σταγονιδίων νερού που σχηματίζουν σύννεφα. Αυτό αυξάνει την πιθανότητα παγοποίησης. Το αποτέλεσμα των ακτών είναι αρκετά παρόμοιο με το ορθογραφικό αποτέλεσμα. Ο υγρός αέρας που προέρχεται από τη θάλασσα φτάνει σε επίπεδο συμπύκνωσης όταν αυξάνεται η άνοδός του. Μόλις αυξηθεί το ύψος, δημιουργείται μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε υγρό νερό στα σύννεφα και η πιθανότητα παγοποίησης αυξάνεται.
Βασικά σχήματα
Ας αναλύσουμε ποιες είναι οι βασικές μορφές γλάσου που υπάρχουν:
- Κοκκοποιημένος πάγος: Είναι ένας λευκός, αδιαφανής, πορώδης πάγος που βγαίνει πολύ εύκολα. Συνήθως σχηματίζονται σε θερμοκρασίες μεταξύ -15 και -40 μοιρών κυρίως από μικρά σταγονίδια. Η διαδικασία σχηματισμού αυτού του τύπου κοκκοποιημένου πάγου γίνεται αρκετά γρήγορα.
- Διαφανής πάγος: Είναι ένα είδος καθαρού, διαφανούς, λείου πάγου που αφαιρείται πιο δύσκολα. Συνήθως σχηματίζεται σε θερμοκρασίες μεταξύ -2 και -15 βαθμών και σχηματίζεται κυρίως από μεγάλα σταγονίδια. Η διαδικασία κατάψυξης αυτού του τύπου πάγου είναι αρκετά αργή. Και οι σταγόνες μπορούν να ρέουν λίγο πριν ξεπαγώσουν. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται η επιφάνεια κατάψυξης. Η ροή του ρεύματος γύρω από το φτερό του αεροσκάφους μπορεί να διαταραχθεί σε μεγαλύτερο βαθμό από τον προηγούμενο τύπο πάγου.
- Παγωμένη βροχή: Είναι από τα πιο επικίνδυνα που υπάρχουν. Αυτό είναι ένα πολύ επικίνδυνο κερασάκι στο αεροσκάφος. Και ο πάγος είναι διαφανής και η κατακρήμνιση ανέπαφη ομοιόμορφα στο αεροπλάνο. Ένα θερμικό προφίλ σε υψόμετρο που έχει αναστροφή σε μεσαία επίπεδα είναι αρκετά ευνοϊκό για το σχηματισμό παγωμένης βροχής.
Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το κερασάκι και τα χαρακτηριστικά του.